
怎么样判断电机的霍尔有没有烧坏
方法:首先将电机的相线和霍尔线与控制器接好,然后给控制器供电,将电压调至直流+20V的万用表的黑表笔与霍尔的负线相连,用红表笔依次去测量电机另三根霍尔线SA、SB、SC的电压,在测量每个霍尔线时都需要轻微转动电机,看看万用表的电压是否有在0~5V的范围内变化,有则证明霍尔元件完好,反之,则说明霍尔元件已损坏。
控制器缺相的检测
方法:首先将控制器与电源接通,然后将万用表的黑表笔接到控制器霍尔线的负极(黑线)上,再用红表笔分别去测量控制器上另三根霍尔线SA、SB、SC的电压,通常情况下SA≦SB=SC=5.7±0.5V,如果某一测量值与此相差较大,则表明有缺相现象。
无刷控制器功率管烧坏的简易判定
方法:首先将万用表置于二极管档(蜂鸣档),用黑表笔分别接控制器电源输入的正线或负线,用红表笔分别去测控制器上与电机绕组线相接的三根粗线,如果没有导通则功率管完好,反之,功率管就有可能烧坏。黑表笔接正线,导通时,则表示与此相线相接的上功率管有可能烧坏。黑表笔接负线,导通时,则表示与此相线相接的下功率管有可能烧坏。
控制器限流的简单测试方法
方法:去掉刹车断电功能,保持机械刹车功能,然后将电流表置于20A(此值需看实际情况而定,一定要大于控制器的限流值)档位上,将红黑表笔串联在控制器的正极与电源正极之间,刹紧刹车,使电机处于堵转状态,将转把转到最大位置,万用表上的最大电流即可。
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